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基于车辆gps北斗定位平台精确油耗管理的实现

发布时间:发布时间:2018-11-15 发布人:无车承运人

   无线通信和计算机技术的飞速发展,使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。车辆gps北斗定位平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、越界报警等,为提高交通安全管理水平提供了保障。但是,在车辆 油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行监管。今天我们一起来了解下基于车辆gps北斗定位平台精确油耗管理的实现。
车辆gps北斗定位
一、车辆gps北斗定位精确油耗管理简介
 在车辆gps北斗定位平台基础上开发的精确油耗管理系统,有助于车辆管理企业实时监控车辆油耗、精确分析车辆作业和油耗的关系,有效解决人为、机械磨损或漏油等损耗问题,降低车辆运行成本,实现车辆运营的科学管理。 基于车辆gps北斗定位平台,综合应用GPS、GSM、GIS、电子测量技术实现对于车辆实时油量的监控、异常油耗的报警、油耗的统计。该系统的实现原理:采用GPS车载终端MCU测量油量传感器的模拟电压,并根据系统设定的时间间隔向系 统上报包含模拟电压的报文;设定并存储变化值,对比变化油量与变化值,根据设定的增长或下降设定判断出是否异常;在GPS车载终端MCU判断异常后,将位置信息与其他状态信息报文立即上传。对于重点监控车辆,系统可实现显示GPS 车载终端上报的模拟电压值和时间。

二、车辆gps北斗定位精确油耗管理的具体研究目标
1、实时油耗监控—对车辆发生油量变化进行实时监控;
2、油耗统计—对车辆已发生的油耗进行数据统计;
3、异常油耗报警—对车辆发生的异常耗油进行报警;
4、地图匹配—对车辆运行以及报警在电子地图上进行匹配;
5、运行状态历史统计—对车辆运行数据统计查询。

三、车辆gps北斗定位精确油耗管理的主要技术指标
1、油量测量精度为1L;
2、异常报警反映时间为60s;
3、实时油耗数据更新率达到1次/60s;
4、报警准确率>99%;
5、数据存储时间大于180天。

四、车辆gps北斗定位精确油耗管理的具体实现
   硬件构成精确油耗管理硬件主要由油量传感器、GPS车载终端、燃油表转换器等组成。GPS车载终端连接油箱里的油量传感器,油量传感器通过液面变化反映不同的模拟电压值,可得到一定的线性关系。GPS车载终端测量出该电压值和根据 设置的阈值判断油量异常报警,该数据通过无线网络上传到服务器,服务器解析该报文保存到数据库中,同时转发到监控端。燃油表转换器将油量传感器上传的模拟电压值转换为燃油表的所需工作电流,驱动燃油表正常工作。
1、实时油耗模块
 该模块的数据处理流程是:客户端接收服务器转发的报文,该报文中包含时间/位置信息、状态信息、油量信息、报警信息等内容,实时油耗模块实时解析全部信息,油量信息字段包含时间和油量,报文中包含报警信息的判读在实 时报警信息中解析。
2、异常报警模块
 该模块负责向GPS车载终端下发设置油量突变的使能和阈值,如果突变值超过该阈值,GPS车载终端立即上报该报警状态的报文。客户端接收到服务器转发的该报文后,异常报警模块实时解析报警状态,在报警信息栏中和提示栏中显 示。
3、报表统计模块
 采用web方式实现数据查询统计。
(1)日、周、月报表统计
 日、周、月报表统计内容为车牌号码、日期、单位、驾驶员姓名、疲劳驾驶次数、里程、燃油消耗、点火次数、最高行驶速度、无定位数据时间等。
(2)油耗统计
 油耗统计内容是按照设置的时间间隔和统计的车辆进行精确油耗的统计。车辆在行驶中颠簸存在燃油油量上下浮动,会对统计分析中出现严重偏差。为此必须采用过滤算法:在程序中实现过滤瞬时跳变电压,判断整个计算区间是否 有加油过程,没有加油记录的进行头尾平均数据差值与按照比例计算出油耗;区间内有加油记录要进行分段计算,计算出各段区间的油耗累加得到全天油耗。
4、系统维护模块
 系统维护分为帐户权限管理、油耗参数设置两部分功能。在权限管理中针对用户帐号在车牌号码、日期、所属单位、驾驶员姓名、疲劳驾驶次数、里程、点火次数、最高行驶速度、累计行驶时间的基本显示数据上增加无定位数据统 计、燃油统计、无定位和燃油统计、没有定位和燃油统计的权限。

   以上内容为基于车辆gps北斗定位平台精确油耗管理的实现,具体详情与车辆gps北斗定位公司联系。
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