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无车承运需要开票的方法有哪些?

发布时间:发布时间:2018-10-26 发布人:无车承运人

   自2017年无车承运试点工作开启,各大物流企业迅速专做平台型物流——无车承运人。使得物流行业的业务迅猛增长,目前无车承运人完全能够担当期物流业的主力军之一了。但是也面临着一个问题,无车承运人能够给货主开具11%的 发票,但是真正委托给我们的实际承运人却没有资质开具发票,这也是目前无车承运人所面临的一个问题。今天我们一起来了解下无车承运需要开票的方法有哪些?
无车承运
   无车承运模式的中下游企业,如果实际运输方是一般个人纳税人,也是有资质去开具11%的增值税发票,但是目前国内的运输主力军80%都是小型车队或者个人,其作为小规模纳税人是没有资质开具11%税率的增值税发票的。  
1、目前天津的一家企业在推的,无车承运人为个体司机代开3%的增值税发票,但是要求国家给一个‘交3抵8’或者‘交3抵7’的政策,因为如果11%或者抵扣3个点之后剩下的8个点都由无车承运来承担,依然是个不小的负担。另外,个 体司机买路桥费、买车、买轮胎实际上都已经交过相应的增值税,他们没有进行抵扣,所以理论上讲国家应该给他们一定的补贴。但是这种方案有个巨大的风险,就是虚开发票的风险。

2、把每一个个体司机注册成为一个一般纳税人的个体工商户。
 这样他就可以给无车承运人开11%的发票,他自己买车、买油、路桥费可以进行进项抵扣。这样一来,比如无车承运人本该付1万元现金运费给司机,现在可以变成7000元现金、3000元加油卡的形式。目前很多无车承运人私下里都是这 么做的,但这对司机来说并不划算,那么多油卡用不完去变现是需要时间的,而且有时候变现还得打折。

   以上内容为无车承运需要开票的方法有哪些?具体详情与无车承运公司联系。
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