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货代中的无车承运人是什么意思?和传统的货运

发布时间:发布时间:2018-10-22 发布人:无车承运人

   近年来,移动互联网技术与货运物流行业深度融合,货运物流市场涌现出了无车承运人等新的经营模式。无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同,承担承运人的责任和义务,通过委托实际承运人完成运输任务的道路货物运输 经营者。无车承运人依托移动互联网等技术搭建物流信息平台,通过管理和组织模式的创新,集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零散物流资源,能够有效提升运输组织效率,优化物流市场格局,规范市场主体经营行为,推动货运 物流行业转型升级。今天我们一起来了解下货代中的无车承运人是什么意思?和传统的货运代理人有啥异同?
无车承运人
一、承运人Carrier的含义和分类
   承运人,英语叫carrier。Carrier是搬运人、运输公司的意思。Carrier既然是搬运人、运输公司,那么承运人就是实际把旅客或货物从一个地方运输到另一个地方的个人或组织,一般指运输公司。根据不同的运输方式和运输工具,承 运人可分为不同的类型。如拥有船舶的,就是海运承运人,即船公司。通常认为承运人必须拥有运输工具如船舶、飞机、汽车、火车等。
1、对海运而言,承运人Carrier就是船公司,也叫船东(Shipping Line)。
2、对空运而言,承运人Carrier就是航空公司(Airlines)。如中国国际航空,CA
3、对铁运而言,承运人Carrier就是铁路运输公司(Rail Transport Company)。
4、对汽运而言,承运人Carrier就是汽车运输公司(Trucking Company)。
5、对快递而言,承运人Carrier就是快递公司(Express Company)或与快递公司合作的其他运输公司。
6、我们在国际货代中最常接触到的承运人是船公司、航空公司和快递公司。

二、无车承运人是什么?
   无车承运人是一个比较新的概念,目前在我国还处于试点起步阶段。据悉,交通运输部、商务部、国家发改委正在对启动无车承运人试点工作的相关文件进行审定。理解了无船承运人,再看无车承运人就比较容易明白了。无车承由美 国Truck Broker(货车经纪人)演变而来,是无船承运人(NVOCC)在陆地的延伸。无车承运人,简单地说就是:不拥有运输车辆,但是以承运人的名义接受托运人的运输委托,并向托运人签发运输单据、收取运费的人。无车承运人再跟 实际承运人合作,完成货物的运输。无车承运人拥有双重属性:对货主来说,无车承运人是承运人;但是对实际承运人来说,无车承运人又是托运人。

三、无车承运人和传统的货运代理人有啥异同?
1、两者都是运输中介组织,都在整个运输过程中起“组织者”“中间人”的作用,二者都不需要购置车辆,都是轻资产运营。
2、两者不同的地方主要表现在:
A、法律地位不同——无车承运人属“承运人”范畴;货运代理人属“代理”范畴。
B、身份不同——无车承运人具有承运人(对货主而言)和托运人(对实际承运人而言)的双重身份,而货运代理人只是接受他人委托办理服务事务,与托运人是被委托方与委托方的关系。
C、收费性质不同——无车承运人以承运人的身份向货主收取运费并赚取运费差价,而货运代理人只是收取服务中介费。

   以上内容为货代中的无车承运人是什么意思?和传统的货运代理人有啥异同?具体详情与无车承运人公司联系。
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