云翼港无车承运人平台

服务时间:08:00~18:30

服务热线:18658488989

您现在所在的位置:主页 > 新闻资讯 > 通知公告 > 城际配送无车承运物流成本大幅下降

城际配送无车承运物流成本大幅下降

发布时间:发布时间:2018-12-04 发布人:无车承运人

   其实城际配送无车承运的概念早已出现,在欧美已发展的较为成熟。去年8月,交通运输部下发文件,在全国范围开展试点工作,我市大一物流、金燕物流于今年3月入选首批试点企业。今天我们一起来了解下城际配送无车承运物流成本 大幅下降。
城际配送无车承运
一、城际配送无车承运物流成本大幅下降
   “严格来说,‘无车承运人’是指自身不拥有运输车辆,其与货主签订货运运输合同,通过外包方式完成运输任务,并承担全程运输责任的货运经营者。”市交通运输局相关负责人说。该负责人表示,长期以来,我国的公路货运业一 直被贴上“多、小、散”的标签,我市也不例外。目前,我市有7万余名货车司机,其中九成以上是个体司机。他们往往采用面对面的熟人交易模式,货与车匹配效率不高,造成物流成本过高。城际配送无车承运模式可以很好地解决这一 问题。依托互联网和移动通信技术,分散的承运人被集中到一起,货运交易信息则被更快捷地整合,货车的配货等待时间大大缩短,运输过程可实现全程监控。我市业内人士分析,如果未来多数货运订单都通过网上完成,我市的整体物 流成本将降低20%以上。当然,目前我市的“无车承运人”工作还处于初级阶段。以大一物流为例,王典表示,在其“大一通”平台上注册的司机,多数还是该公司的司机或挂靠在该公司的司机,订单也有不少是在线下谈好后再搬到网上 的。

二、城际配送无车承运将更省心更高效
   在“大一通”平台,记者看到通过该平台配送的货物多数为煤等的大宗商品,配送的目的地多为山西、新疆、上海等地。既然“无车承运人”模式被称为货运版的“滴滴打车”,它能否被更多普通市民利用呢?王典表示,大一物流正 在酝酿提供城际配送和零担拼车等服务,后期将登录“大一通”平台。其中,城际配送是指市区内或市区与县区之间的物流配送。目前市民在运送较大的物品时,不能通过快递邮寄,在市场上找货车则可能遇到坐地起价、转包等问题。 如果有了“无车承运人”平台的保障,货主会更放心此外,零担拼车服务也将为市民提供更便利的货运服务。王典说,零担拼车即将多笔数量较少的货物拼为一车,降低了货主的运货成本,非常适合小型企业或普通市民使用。
   “总体来说,城际配送无车承运模式非常切合‘共享经济’,未来我市最大的公路货运企业甚至可能本身不拥有任何货车。”市交通运输局相关负责人说,试点工作一旦推广,货车的车辆配货时间将由过去的几天缩短为几个小时,货 运版“滴滴打车”将进入更多寻常市民生活中。

   以上内容为城际配送无车承运物流成本大幅下降,具体详情与无车承运公司联系。
   阅读了以上的文章,90%的用户还看了
   集装箱无车承运的优越性表现在哪些方面? 
   为传统物流人是如何看待城际配送无车承运? 
   城际配送是如何做到降低企业成本的? 

上一篇:集装箱无车承运的优越性表现在哪些方面?

下一篇:车辆定位监控客户端使用教程