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中外运股份在华南区域推进集装箱无车承运项目

发布时间:发布时间:2018-11-27 发布人:无车承运人

   从中外运长航获悉,12月24日,中外运股份总裁李关鹏率队到华南公司调研了集装箱无车承运平台项目。今天我们一起来了解下中外运股份在华南区域推进集装箱无车承运项目。
集装箱无车承运
   会上,华南公司电商平台负责人分别就集装箱o2o产品开发和无车承运人平台建设情况进行了汇报。与会人员分别围绕集装箱o2o项目推进存在的困难、创造的价值及推进建议等方面进行了深入的探讨交流。

1、统一集装箱无车承运思想认知
   李关鹏强调,各单位要充分认识到推进集装箱o2o项目的必要性、迫切性和革命性,理清思绪、明确方向、扎实推进,全力提高平台化转型的紧迫感和危机感,以百米冲刺的速度跑赢这场马拉松,抢占行业先机。

2、理清集装箱无车承运推进难题
   针对项目在产品研发、系统开发等方面涌现出的问题,李关鹏要求各单位要秉承“放弃我拥有、追求我创造”,跳出固有思维,走出舒适区,敢于放弃、战胜自我,快速跟上时代步伐。同时,要求项目团队要建立良好的工作机制,以 更加开放、包容的态度接受内外部对产品设计的挑战;要求业务单位根据操作实际和市场反馈协助开发小组持续完善产品设计,线上线下要形成螺旋式的相互支持模式,共同推进产品落地。谈及创新项目的激励机制,李关鹏总裁建议开 展创新跟投,项目团队、各参与方一起投资、一起干,使项目推进更有责任感和使命感。

3、扎实推进集装箱无车承运主营业务线上化、可视化、平台化
   李关鹏指出,平台化是打造供应链物流生态圈的根本途径,在平台化建设中,要坚持整合商的定位,通过整合联通社会资源形成平台粘性,与供应商及合作伙伴建立分享、开放、共赢的合作关系。要积极推进组织平台化,员工创客化 ,客户个性化。突破传统金字塔型的科层制,转变“小而全”各自为战的分散经营模式,搭建“小前端”和“强后台”创新运营模式,大力加强主营业务的体系化运营和管理,实现紧密协同的一体化运作。

   以上内容为中外运股份在华南区域推进集装箱无车承运项目,具体详情与无车承运公司联系。
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